山东鲁航-钢支撑厂家-钢支撑

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    2020-8-24

李守睿
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地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12h。那么钢支撑有哪些---要求呢?下面就让鲁航实业为您详细介绍。



(1)钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作,对检验合格的材料设备应编号登记,杜合格材料设备在工程中使用。


(2)支撑安装采用地面预拼,分体吊装并架临时竖撑的方法,钢支撑销售,用---预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接,防止受力变形。

(3)桩间围护必须按照技术交底施工,严格控制钢筋网的牢固性和喷混凝土厚度。






钢支撑的使用相信很多的朋友都已经不再陌生,这是一种在很多的领域都使用的设备种类,但是您知道钢支撑采用应变计应注意哪些问题,下面就让鲁航实业为您详细介绍。

1 钢支撑的布置应在预应力施加前安装,初读数测定时应等支架充分冷却;如预应力已施加,钢支撑,报表中必须注明支撑轴力数据反映的是天津钢支撑预应力施加后受力的变化量。


2 安装架焊接在钢支撑表面后,将应变计平稳、自由状态下推入,不要弯曲和扭转;安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行;拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率;应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。



钢支撑架设用两台100t的液压千斤顶举行施压,在运动端沿支持两侧对称逐级加压。钢支撑架设预加轴力为计划轴力的50%,钢支撑生产,分三次逐级施加。下面就让鲁航实业带我们详细了解一下吧!


次施加到计划支持轴力的30%;

第2次施加到计划支持轴力的40%;

第3次施加到计划支持轴力的60%;

预加轴力施加至计划轴力的60%后,钢支撑厂家,千斤顶制止加压,在压力表读数稳固10分钟后,且预加轴力与钢支持架设轴力监测数据同等时用钢楔子将运动端锁定。钢支持架设在锁定时将会有轴力消减,钢支持架设在锁定后轴力为计划轴力的50%左右。



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