钢支撑的使用在很多的行业中都是非常受欢迎的,地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端 。是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。那么钢支撑在施工过程中都有哪些---措施呢?下面鲁航实业为您详细介绍。
1、根据设计要求做到先撑后挖,和挖土密切配合,工序搭接要稳妥,在---安全的情况下加快进
度。
2、钢支撑结构焊接均应遵照规范进行,焊接长度、厚度应满足设计要求,做到---牢固,并随时
加强点焊的检查。
3、钢支撑施工应在夜间气温较低时进行,避免温度效应的影响。
4、在负温度下安装钢支撑时,钢支撑厂家,安装后应立即进行校正,校正后立即进行固定。当天安装的钢支撑,要形成空间稳定体系,---钢支撑的安装和基坑的安全。
安装架焊接在钢支撑表面后,将应变计平稳、自由状态下推入,不要弯曲和扭转;安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行;拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率;应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。
基坑开挖严格按照“时空效应”理论分层、分段挖土,钢支撑销售,并及时浇筑底板垫层,同时待中心部位底板完成强度达到70%以上时,钢支撑,做到随挖随安装钢支撑(角撑),各根支撑定位完成后,采用人工取土开槽,再安装钢支撑。下面鲁航实业带您详细了解。
1.钢支撑安装
当挖土挖到支撑施工的工作面后,道支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁,焊接托架,并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点,以---支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直,位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。
2.加撑与拆除
围檩混凝土强度达到设计强度70%时,钢支撑价格,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;
底板、中楼板与围护桩之间必须设置---的传力带,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。
拆除支撑必须加强监测,情况及时通知设计方,拆除过程应同有关各方协同处理。
钢支撑-钢支撑销售-鲁航(商家)由山东鲁航实业有限公司提供。山东鲁航实业有限公司(www.luhangcn.com)为客户提供“贝雷片,钢支撑,钢围檩”等业务,公司拥有“鲁航”等品牌,---于其它等行业。欢迎来电垂询,联系人:李守睿。
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