钢支撑的使用在生活中很多的领域应用都是非常重要的，尤其是在地铁中，那么钢支撑有哪些施工技术要求呢？下面鲁航实业为您详细介绍。
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，钢支撑，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm，钢支撑的安装周期不超过12h。钢支撑活动端和固定端形式，钢支撑生产厂家，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力，钢支撑销售，具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时，钢支撑价格，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在次加预应力后12h内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。
根据规范图进行钢支撑架设材料及人员都准备齐后，当然就是开始动工了。下面有一张钢支撑施工流程图片。钢支撑安装、加工、吊装安装钢支撑，通过各种技术以及架设方案进行一系列的技术安装，还有各种计算，预加力的施加等。质检标准根据三种标准进行检查：建筑地基基础工程施工验收规范、地下铁道施工及验收规范、建筑基坑支护技术规程。
（1）钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作，对检验合格的材料设备应编号登记，杜合格材料设备在工程中使用。
（2）支撑安装采用地面预拼，分体吊装并架临时竖撑的方法，用---预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严格控制支撑支座焊接，防止受力变形。
（3）桩间围护必须按照技术交底施工，严格控制钢筋网的牢固性和喷混凝土厚度。
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